Description
- Capacité Nominale: 200Ah
- Poids: 3.82kg
- Tension: 3.2V
- Taille: 200*172*53mm
- Application: Laptop
- Numéro de Modèle: 3.2V-310Ah
- Type: Lifepo4
- Nom de marque: VariCore
- Origine: CN (Origine)
- Certification: CE
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Gamme d’application |
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Nom du produit: |
Cellule de phosphate de fer de lithium |
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Matériel de coquille: |
Aluminium |
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Capacité nominale: |
310Ah (test vidéo 300Ah) |
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Capacité minimale: |
310Ah |
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Impédance interne: |
0.1 ~ 0.3mΩ |
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Tension nominale: |
3.2V |
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Tension d’extrémité de décharge: |
2.5 v |
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Recommander courant constant: |
310a (1c) |
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Recommander courant constant: |
155a (0.5c) |
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Tension de charge: |
3.65 v |
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Courant de décharge continu maximum: |
310a (1c) |
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Cycle de vie (80% dod): |
4000 cycles |
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Température de charge: |
-5 60 60 ° c |
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Température de décharge: |
-30 60 60 ° c |
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Dimensions (l * w * h): |
211*170*70mm |
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S’applique à: |
Batteries de démarrage du moteur, vélos électriques/motos/scooters, voiturettes de golf/chariots, outils électriques… |
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Liste d’expédition: |
Batterie 3.2V 310Ah * 4 |
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Gamme d’application |
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Nom du produit: |
Cellule de phosphate de fer de lithium |
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Matériel de coquille: |
Aluminium |
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Capacité nominale: |
280Ah |
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Capacité minimale: |
280Ah |
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Impédance interne: |
0.1 ~ 0.3mΩ |
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Tension nominale: |
3.2V |
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Tension d’extrémité de décharge: |
2.5 v |
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Recommander courant constant: |
280a (1c) |
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Recommander courant constant: |
140a (0.5c) |
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Tension de charge: |
3.65 v |
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Courant de décharge continu maximum: |
280a (1c) |
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Cycle de vie (80% dod): |
4000 cycles |
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Température de charge: |
-5 60 60 ° c |
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Température de décharge: |
-30 60 60 ° c |
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Dimensions (l * w * h): |
205*174*72mm |
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S’applique à: |
Batteries de démarrage du moteur, vélos électriques/motos/scooters, voiturettes de golf/chariots, outils électriques… |
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Liste d’expédition: |
Batterie 3.2V 280Ah * 4 |
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Nom du produit: |
Cellule de phosphate de fer de lithium |
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Matériel de coquille: |
Aluminium |
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Capacité nominale: |
135Ah |
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Capacité minimale: |
135Ah |
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Impédance interne: |
0.2 ~ 0.3mΩ |
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Tension nominale: |
3.2v |
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Dimensions (l * w * h): |
174*172*44mm |
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Poids: |
2.56 ± 0.10kg |
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Recommander courant constant: |
135a (1c) |
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Tension d’extrémité de décharge: |
2.5v |
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Recommander courant constant: |
60a (0.5c) |
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Tension de charge: |
3.65v |
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Courant de décharge d’impulsion maximum: |
200a (3min) |
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Courant de décharge d’impulsion maximum: |
240a (30s) |
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Tension de charge: |
3.65v |
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Courant de décharge continu maximum: |
135a (1c) |
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Cycle de vie (80% dod): |
4000 cycles |
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Température de charge: |
-5 60 60 ° c |
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Température de décharge: |
-30 60 60 ° c |
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S’applique à: |
Cycles de longue durée 4000 fois pour les power-ups solaires de stockage d’énergie solaire 12v 24v |
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Liste d’expédition: |
Batterie 3.2V 135Ah * 4 |
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Paramètres du produit: |
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Modèle: |
Véhicule électrique 3.2 V 105Ah |
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Attributs: |
Li-FePO4 |
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Volt nominal: |
3.2 V. |
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Capacité nominale: |
105Ah |
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Taille de la batterie: |
200*130*38mm |
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Poids net de la batterie: |
1995g |
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Courant de décharge constant max: |
3CA (environ 300A) |
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Tension de charge: |
3.6 V. |
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Décharge de tension coupée: |
2V |
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Cycle durée de vie: |
2000 fois |
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Température de charge: |
-25-65 ℃ |
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Température de décharge: |
-25 à 65℃ |
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La commande comprend: |
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Batterie 3.2V / 105Ah * 4 Vis * 8 Feuille de cuivre * 4 |
Le stockage à long terme à-30 ° C-60 ° C ne doit pas dépasser une demi-année, et il doit être chargé une fois tous les six mois.
Assemblage du paquet de batterie:
Ne permettez pas d’impact, de température élevée ou de contact avec des pièces tranchantes pendant l’assemblage de la batterie
1. Il est strictement interdit de souder directement les fils ou l’équipement à la batterie ·
2) La pièce polaire doit d’abord être soudée par points à la batterie lors du soudage du fil conducteur. Il est directement soudé à la chaleur électrique. La chaleur générée endommagera l’isolateur électrique et l’isolateur.
3. Il devrait y avoir suffisamment de couche isolante pour la protection de sécurité entre la batterie et le plomb. L’emballage de la batterie ne doit pas provoquer de court-circuit susceptible de provoquer un incendie dans le jardin.
4. Il est interdit de démonter, ne démontez aucun port électrique.
La démolition de la centrale électrique provoquera un court-circuit à l’intérieur de la batterie, un incendie, une explosion, des gaz nocifs ou d’autres problèmes.
5. Si l’électrolyte sur votre peau, vous devez immédiatement rincer à l’eau claire et demander de l’aide.
Avis
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