Système d’entrée sans clé de verrouillage centralisé universel, accessoires d’alarme de voiture, portes, fenêtres, télécommande, clé de coffre, bricolage

Serrure centrale de voiture entrée sans clé avec télécommandes convient à toutes les portes de déverrouillage à distance de voiture 12V et Tunk avec dispositif de contrôle Central universel

• Verrouillage à distance

• Déverrouillage à distance

• Serrure électrique ou pneumatique

• Serrure automatique porte et fenêtre

• Coffre ouvert à distance

• Voiture de recherche à distance

• Fenêtre à distance

• Clignotant de lumière de Direction

• Sortie de klaxon facultative

• Un apprentissage clé

• Voyant Led

Caractéristiques:
Verrouillez et déverrouillez à distance votre voiture.
Verrouillage Central de la porte automatiquement.
Peut être utilisé dans tous les types de voitures.
Facile à installer et à détacher.
Le produit est résistant et portable.
Le prix est favorable.

Spécification:
Taille de la boîte de contrôle: 8.5x6x2.5cm (L x L x H)
2 télécommandes taille: 5.5×2.8x1cm (L x L x H)
Distance: environ 60 – 80 mètres
Tension de fonctionnement: 12V
Batterie télécommande: CR2016 3V
Fréquence fonctionnante: 433.92MHz

Si la mantissa du numéro est “C”, une pile CR2032 est utilisée.

Assurez-vous de bien distinguer.

 

Plan de travail interne de l’unité centrale de contrôle (A)

1. Si la voiture est à l’origine équipée d’un système de verrouillage centralisé et que la porte du conducteur a été installée avec un moteur électrique, le câblage peut être effectué sur le schéma ci-dessous:(B.C)

(Schéma de câblage de déclenchement positif Figure B)

(Schéma de câblage de déclenchement négatif de la Figure C)

2. Lorsque la voiture est à l’origine équipée d’un système de verrouillage centralisé et que la porte du conducteur est installée avec un seul interrupteur, un actionneur à deux fils doit être installé, le câblage peut être fait en fonction du schéma ci-dessous:(D)

(Schéma de câblage de la Figure D pour l’installation du déclencheur positif)

3. Lorsque la voiture est à l’origine équipée d’un système de verrouillage centralisé (y compris dans la porte du conducteur), le câblage peut être réalisé sur la base du schéma ci-dessous:(E)

(Schéma de câblage de la Figure E pour l’installation du circuit électrique positif)

4. Lorsque la voiture est à l’origine équipée d’un système de verrouillage central pneumatique, le câblage peut être réalisé sur la base du schéma ci-dessous:(F)

(Lors du câblage selon ce schéma, veuillez couper le cavalier à l’unité principale. Le temps de contrôle central est de 4 secondes):

(Schéma de câblage de la Figure F pour l’installation du circuit pneumatique)